Den Helder en het Maritieme Etablissement

Kaart van `s rijks zeehaven en het Maritieme Etablissement Willemsoord te Nieuwediep - 1838

n 1781 was besloten om het Nieuwediep bij Helder, zoals de plaats tot 1928 officieel heette, geschikt te maken voor zeeschepen. Ter hoogte van het huidige Fort Oostoever werd kielplaats Het Nieuwe Werk aangelegd waar schepen kleine reparaties konden ondergaan. In 1811 bracht Napoleon bezoek aan Helder en hij had daarbij ingenieur Jan Blanken meegenomen. Napoleon was gecharmeerd van de strategische ligging en in 1812 werd officieel besloten om een grote rijkswerf aan te leggen. Blanken was degene die het plan uit mocht voeren en er werd datzelfde jaar nog begonnen. Na de Franse Tijd werde de werkzaamheden doorgezet. De nieuwe werf zou naast de nieuwbouwwerf van Amsterdam komen te staan met als functies uitrusting en herstelling. De werkzaamheden werden in gedeelten aanbesteed. In de jaren die volgden werden onder andere het droge dok (Dok I) met pompgebouw, het Natte Dok, de Zeedoksluis en diverse gebouwen zoals het Arsenaal voltooid. In de zomer van 1822 werd het droogdok voor het eerst leeggepompt. Op 20 september 1822 werd maritiem etablissement der Marine te Willemsoord en het Nieuwediep door het departement van Binnenlandse Zaken en Waterstaat overgedragen aan de Koninklijke Nederlandse Zeemacht. In 1815 was het Jan Blanken die de naam Willemsoord gebruikte, een naam die vanaf 1819 ook door de regering werd gebruikt.
Voor meer info: Wikipedia
voor publicaties zie hieronder (scroll down)