baron Jan Willem Jacobus van Haersolte  (1877 - 1950)

(Zwolle 28 sep. 1877 - Den Haag 21 mrt. 1950), marine-officier. Hij was, na zijn opleiding aan het KIM, van 1901 tot 1904 werkzaam bij de marine, tot 1912 als inspecteur bij de spoorwegen, tot 1918 als ingenieur bij de Octrooiraad en sindsdien tot zijn dood als directeur van het Instituut voor Scheepvaart en Luchtvaart te Rotterdam. Schreef o.m. Het gulden boek der zee (1914), Onze visscherij op Noord- en Zuiderzee (1924) en Vaar wel! (ca. 1934). 

Georg Wilhelm Harmsen  (1903 - 1981)

Arie van Hattum  (1807 - 1890)

(Sliedrectht 30 nov. 1807 - 3 dec. 1890) was een griendbaas uit Sliedrecht. In 1831 sloot hij een contgract met het Hoogheemraadschap van de Alblasserwaard voor 5 jaar ojnderhoud aan oevers. Kort daarop richtte hij Arie van Hattums Havenwerken op en richtte zijn blik zelfs over de grens, toen hij in 1837 werkzaamheden verrichtte aan een sluis in Antwerpen. Gestaag breidde hij zijn bedrijf 
verder uit en zo droeg hij onder andere van 1844 tot 1851 bij aan de drooglegging van de Haarlemmermeer. Hij richtte samen met Cornelis Blankevoort de firma Van Hattum en BLanakevoort op.

Jhr. Jacob Eduard van Heemskerck van Beest  (1890 - 1963)

(Utrecht 6 jan. 1890 - Leiden 12 juni 1963), ingenieur. Werkte, na in 1915 te zijn afgestudeerd aan de Technische Hogeschool in Delft, tot 1919 bij Rijkswaterstaat in IJmuiden. Was daarna in dienst van Publieke Werken van Amsterdam, van 1947 tot 1951 als directeur, en sindsdien als zelfstandig raadgevend ingenieur. Schreef artikelen in De Ingenieur , zoals Korte mededeelingen over den bouw van kademuren in het Amsterdamsen havengebied (1923),  Samenstelling van gewapend beton voor werken in zeewater (1923), De uitbreidingsplannen voor de haven van Amsterdam (1931),  De verbinding der IJ-oevers te Amsterdam (1932), De aanleg van een nieuwe Centrale Markt te Amsterdam (1934),  Wandel- en fietsweg op den Ringspoordijk, werkverschaffing voor jongere werkloozen (1935), De werkverschaffingswerken in het Boschplan te Amsterdam (1935),  De luchthaven Schiphol en haar uitbreiding (1935), Het aanleggen van een opstelplatform en verharde banen op het luchtvaartterrein Schiphol (1938). Verder ook artikelen in het Polytechnisch Tijdschrift alsmede enkele monografieën w.o. Honderd jaar Publieke Werken 1850-1950 (1950) en De IJ-oever verbinding (1950). 

Illtustratie:N. Japikse, 'Persoonlijkheden in het Koninkrijk der Nederlanden in woord en beeld' (1938) 

Alexander Lodewijk Heerma van Voss (1894 - 1948)

(Den Haag 8 aug. 1876 - Groningen 5 sep. 1939), ingenieur. Werkte, na zijn studie aan de KMA te Breda, sinds 1912 bij de Rijksdrinkwatervoorziening in Groningen. Sinds 1915 in dienst van PWS in Groningen als hoofdingenieur. Onder zijn leiding kwamen diverse werken tot stand w.o. enkele polders en in 1920 het elektrisch gemaal De Waterwolf te Lammerburen. Was o.m. lid van de Staatscommissie Zuiderzee. Zijn levenswerk was het boek Het waterstaatsverleden van de provincie Groningen (1939) dat nog steeds geldt als standaardwerk over de waterstaatsgeschiedenis van deze provincie.

 Johannes Heijmans  (1902 - 1965)

(Rosmalen 20 juni 1902 - Rosmalen 18 juni 1965).  Zijn vader was een keuterboer, die er een baantje aan het spoor bij had om van wat extra inkomsten (amper zes gulden in de week) verzekerd te zijn. Zij woonden in de Molenhoek, waar toen nog maar tien woonhuizen en het café ‘De Schaapskooi’ stonden. Toen Jan zeven jaar was, ging het gezin aan de Nieuwe Dijk wonen, een dubbele woning met strodak en lage zijmuren in slechte toestand. In 1911 werd weer verhuisd, dit keer naar een huisje op de hei in de Sparrenburg. Weer jaren later verhuisde het gezin naar een grotere boerderij in de Molenstraat.  
Op 12 februari 1931 huwde Jan met Allegonda (Gon) van der Doelen ( geboren op 2 maart 1905 en overleden op 16 september 1994). Het echtpaar kreeg 8 kinderen. Hun woonhuis stond aan de Graafscheweg E22 (thans Graafsebaan 13) te Rosmalen. Jan overleed na een hartaanval (twee dagen voor zijn 63e verjaardag) op 18 juni 1965 en werd onder een enorme belangstelling op 22 juni 1965 te Hintham begraven.
Jan Heijmans begon in 1923 (officiële datum: 3 april) met steun van vrienden en familie een stratenmakersbedrijf. Door zijn vindingrijkheid, werklust en kijk op zakelijke ontwikkelingen ontpopte de stratenmaker zich al gauw tot een zakenman. Van stratenmaker naar asfaltverwerking, van dijkbescherming naar onderwaterkering (samen met de Koninklijke Maatschappij Wegenbouw richtte hij Bitumarin op). Daarmee speelde hij ook een belangrijke rol bij de Oosterscheldewerken. In 1948 werd hij (toegekend door Paus Pius XII) Ridder in de Orde van St.Gregorius de Grote, in 1958 Ridder in de Orde van Oranje-Nassau en in 1963 (b.g.v. 40 jaar Heijmans) Officier in de Orde van Oranje-Nassau. Op 3 januari 1964 maakte hij zijn terugtreden bekend.
Tekst ontleend aan: Dorry Derhaag-Doomernik en Martien Veekens: ‘700 Jaar Gemeenschap Rosmalen 1300-2000; portret bidprentje uit Bossche Encyclopedie.

Cornelis Theodoor Christiaan Heyning (1888 - 1986)

(Bogor NOI 27 feb. 1888 - Den Haag 5 okt. 1986), ingenieur. Werkte, nadat hij in 1911 was afgestudeerd aan de TH in Delft, tot 1917 bij de spoorwegen in NOI. Was daarna in dienst van RWS te Roermond, IJmuiden en van 1938 tot 1945 werkzaam als HID in de directie Utrecht en in 1943 als waarnemend DG van RWS. Was tenslotte DG van de Rijksgebouwendienst in Den Haag. Schreef artikelen in De Ingenieur w.o. Het kanaal van Wessem naar Nederweert (met J.H.van der Burgt; 1928). 

David Adriaan van Heyst   (1879 - 1966)

(Leiden 16 jan. 1879 - Den Haag 1 juni 1966), ingenieur. Hij was, na zijn studie aan de PS te Delft, in dienst van RWS werkzaam te Brielle, Den Haag, Breda en Zutphen. Sinds 1926 was hij hoofdingenieur van de Algemene Dienst van RWS in Den Haag. Hij schreef naar aanleiding van de zware stormvloed: Aanteekeningen omtrent de gevolgen van zware stormvloeden tusschen 1500 en 1825 voorgekomen, van de dijken en polders langs het zuidwestelijk deel der Zuiderzee (1916). Was lid van de Centrale Taalcommissie voor de Techniek.

Martinus Bartholomeus George Hogerwaard (1842 - 1925)

(Delft 2 sep. 1842 - Den Haag 16 mei 1925), ingenieur. Werkte, nadat hij in 1863 was afgestudeerd aan de KA in Delft, bij RWS achtereenvolgens in Den Haag, Den Bosch, Den Haag, Middelburg, Veere, Vlissingen, Den Bosch, Utrecht, Gorinchem en Zutphen. Ontving in 1876 de Zilveren Watersnoodmedaille. Was sinds de oprichting in 1881 hoofdingenieur belast met de leiding van de PW in Zeeland te Middelburg. Schreef het zeer uitvoerige standaardwerk De oeververdediging in Zeeland sedert 1860(12 dln., 1884-1908).

Gerard Hendrik van Hoolwerff   (1909 - 1990)

(Leiden, 12-08-1909, Bilthoven 13-08-1990?) Afgestudeerd in juni 1939 aan de TH Delft, daarna gaan werken bij de Dienst Zuiderzeewerken. In 1954 overgeplaatst als hoofdingenieur naar de Afdeling Afwikkeling Regiecontracten van de Deltadienst. In 1963 Officier in de Orde van Oranje-Nassau. In 1949 secretaris van Rotary in Kampen. Hij schreef:

• Herziening van berekeningen inzake het verlengde Zwartewater (1942)
• Invloed van de lozing uit het IJmeer op de toestand op het Noordzeekanaal (1950)

 Johannes Jacobus Hopmans (1898 - 1976)

(Naarden 13 feb. 1898 - Den Haag 23 mrt. 1976), ingenieur. Hij studeerde in 1920 af als scheikundig ingenieur aan de TH in Delft en trad datzelfde jaar in dienst van het toen opgerichte Rijksinstituut voor Zuivering van Afvalwater in Den Haag. Hij was tot 1928 gedetacheerd in Groningen voor onderzoek van het veenkoloniaal afvalwater. Van 1957 tot 1964 was hij HID van het RIZA, sinds 1958 in Voorburg. Van zijn publicaties in de periode van 1944-1971 noemen we:

• Advies betreffende de zuivering van het afvalwater der gemeente Winterswijk (1931)
• Globale opzet en ontwerp rioolwaterzuiveringsinstallatie gemeente Enschede (1938)
• Rapport betreffende het onderzoek naar de verontreiniging van de Berflobeek te Hengelo (1940)
• Het vraagstuk van de zuivering van het Enschedesche afvalwater (1943)
• Bestrijding van de vervuiling van de beken in Twenthe (1951)
• Gezondheidszorg voor de Nederlandse oppervlaktewateren (1955)
• Stand van de maatregelen ter bestrijding van de verontreiniging van de Rijn (1961)
• Problemen van waterverontreiniging en afvalwaterzuivering (1964)
• Rapport betreffende de afvoer en de behandeling van vloeibare afvalstoffen op Aruba (1965)
• Rapport afvalolie (1971)
• Vijftig jaar zuivering van afvalwater (1970)

Hendrik Christiaan van der Houven van Oordt  (1837 - 1901)

(Rotterdam 11 jan. 1837 - Arnhem 15 apr. 1901), dijkgraaf. Was, naast zijn functie als dijkgraaf van de Veluwe en lid van Gedeputeerde Staten van Gelderland, tot zijn dood secretaris van de in 1886 opgerichte Zuiderzee­vereniging. Zijn laatste werk, de tweede druk van De economische beteekenis van de afsluiting en drooglegging der Zuiderzee (1901; 1e dr. 1898), werd voltooid door Gerard Vissering.